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    东风天锦国四对接式垃圾车

  • 整车型号:CLW5160ZLJ4
  • 底盘型号:DFL1160BX4
  • 垃圾箱容积:17立方
  • 排放标准:国四
  • 24小时专线: 13872888627
  • 图文传真: 13872888627
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东风天锦国四对接式垃圾车

线上斗牛玩法\线上贵族赌场:  我们竟然有幸遇见了,  这个山谷里的第一场雪。

 QQ截图20131028164312.jpg

专用功能说明:对接式垃圾车又称垃圾压缩站对接式垃圾车,是用于城镇垃圾压缩站内的垃圾转运、卸料作业的专用车辆,该车操作系统是有液压控制系统来完成,控制方式可以为 手动或电启控。压缩垃圾站在将垃圾压缩成块后将垃圾箱体垂直举起,并打开压缩箱排泄门,这时垃圾车箱体后门向上旋转开启,垃圾车后门与压缩箱后门对接,之 后垃圾块被压缩箱内的推板水平推进到垃圾车箱体内,完成垃圾装载。其专用装置的功能均以汽车发动机为动力,通过液压机构手动或电控,气控来实现。车辆的箱 体采用优质碳钢板全密封焊接结构,具有强度高,重量轻,不产生二次污染等优点。

标准配置说明:对接式垃圾车采用国标厚度武钢优质碳板,边三底四骨架车厢,骨架车厢按照耐受压力最大的外框式优化设计制作。纵、横梁骨架及顶板骨架全部采用优质钢材压、 拉成型。配备液压装置,驾驶员在驾驶室内完成垃圾装卸工作。制作成:长5.2米、宽2.1米、高1.45米,容积为12立方垃圾厢体;侧面防护及后下部防 护装置材料材质:Q235,连接方式:左右侧面及后下部防护均采用焊接连接,后部防护断面尺寸(mm):240×50×5;后下部防护装置离地高 度:500mm.

东风天锦对接式垃圾车底盘配置4×2驱动,D530平头一排半平顶驾驶室(高配-D530工程车和专用车),康明斯ISDe185 40电控共轨发动机轴距4500mm,等宽860mm车架电加热冷起动装置全钢160L燃油箱三锁合一燃油箱锁电子油门踏板及开关消声器排气口向外(侧吹),Φ395mm推式膜片弹簧离合器东风6DF6S900变速箱头档速比6.938,最高档为超速档,6T前桥,10吨单级减速后桥主减速比5.571,部分功率(在变速箱上取力)取力器车架纵梁断面尺寸250×80×7+4mm,钢板弹簧片数8/10+8,10.00-20斜交胎有自动调整臂ABS,半浮后悬机械减震驾驶室悬置液压机械翻转手动玻璃升降器手动门锁,通道式仪表板标准制冷空调无巡航系统有远程油门接口和PTO接口。

上装配置:密封式垃圾箱体,液压双缸,尾部液压尾盖可启闭,特殊需求可来电恰谈。

车辆名称: 对接式垃圾车 整车型号: CLW5160ZLJ4
中文品牌: 程力威牌 厢体容积:  17立方
公告批次: 247 免检:
发动机 发动机生产企业 排量(ml) 功率(kw)
ISDe210 40
ISDe180 40
ISDe185 40
EQH180-40
ISB180 40
东风康明斯发动机有限公司
东风康明斯发动机有限公司
东风康明斯发动机有限公司
东风汽车有限公司
东风康明斯发动机有限公司
6700
4500
6700
4752
5900
155
132
136
132
132
发动机商标:   燃料种类: 柴油(mm)
外形尺寸: 7200×2490×3080(mm) 货厢尺寸: ××(mm)
总质量: 16000(Kg) 载质量: 0
整备质量: 7305(Kg) 额定质量: 8500(Kg)
挂车质量: (kg) 半挂鞍座:  
额定载客: (人) 驾驶室准乘人数: (人)
接近角/离去角: 20/16(°) 前悬/后悬: 1430/1270,1430/1570(mm)
轴荷: 6000/10000 轴距: 4500,4200(mm)
轴数: 2 最高车速: 90(km/h)
油耗:   弹簧片数: 8/10+8,7/9+6
轮胎数: 6 轮胎规格: 10.00-20,10.00R20,9.00-20,9.00R20
前轮距: 1880 后轮距: 1860,1800
制动前:   制动后:  
制操前:   制操后:  
转向形式: 方向盘 起动方式:  
底盘排放标准: GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅳ
传动型式:   依据标准:  
Vin车辆识别代码: LGAX2B13×××××××××
LGAX2A13×××××××××
标识企业: 常州华日升反光材料有限公司,常州华威反光材料有限公司 发布日期: 20130410
整车备注: 后悬(mm):1270,1570与轴距(mm):4500,4200一一对应。防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面及后下部防护均采用焊接连接,后部防护断面尺寸(mm):120×50×5,后部防护离地高度(mm):500。该车应装行驶记录仪。

产品介绍:东风天锦对接式垃圾车又称垃圾压缩站对接式垃圾车,是用于城镇垃圾压缩站内的垃圾转运、卸料作业的专用车。该车操作系统是有液压控制系统来完成,手动操作杆控制,收运方式是目前国内广泛采用的垃圾压缩站垃圾转运方式,可以实现一车多站,大大降低了配备成本和空间。

组成部分:东风天锦对接式垃圾车由国内知名品牌东风天锦原装底盘(全国联保)、箱体(密封式)、取力器、多路换向阀、液压系统、操作系统等组成。

车厢:采用16号低合金槽钢与优质碳钢钢板全密封焊接而成,用8组连接板与专用车底盘大梁连成一体,设计美观、结构合理,装卸方便。

进料结构:压缩垃圾站将垃圾压缩成块后将垃圾块垂直举起,并打开压缩箱排泄门,这时垃圾车箱体后门向上旋转开启,垃圾车后门与压缩箱后门对接,之后垃圾块被压缩箱内的推板水平推进到垃圾车箱体内,完成垃圾装载后关闭垃圾车后门,将垃圾运到垃圾处理地进行倾卸。

卸料结构东风天锦对接式垃圾车系用箱卸料,由两只液压油缸直接举升车厢进行卸料,箱底与地面夹角不小于45度,以实现垃圾依靠自重能自行卸下的专用自卸运输车。

液压系统:由油箱、油泵、多路换向阀、液压缸、滤油器和管路组成,该系统能实现装卸垃圾的各种专用功能。

操作系统东风天锦大型压缩垃圾站对接车通过该系统可以实现各功能的转换。通过操纵多路换向阀的手柄可完成装料和卸料工作。(在操作多路换向阀时应挂上取力器带动油泵工作)

主要特点东风天锦大型压缩垃圾站对接车垃圾收集方式简便、高效.环保性好(不产生二次污染),整车利用效率高,质量可靠,故障率低,维护方便,运行费用低等特点。

东风天锦对接密封式<a href=http://www.fyzg888.com/lajiche/ target=_blank class=infotextkey>垃圾车</a>

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